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日向涼子のやっぱり坂が好き。時坂峠(東京都)|ロードバイクヒルクライムナビ

モデルでヒルクライマーの日向涼子さんが、全国各地の坂道に挑戦。今回訪れたのは、「東京都・時坂峠(ときさかとうげ)」。気になる立ち寄りグルメスポットとともに案内する。

「日向涼子のやっぱり坂が好き」
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東京都・時坂峠(ときさかとうげ)

「檜原村」「東京」の2ワードでウェブ検索すると、「東京と思えない」という検索ワードが出てきます(笑)。それほど、山深く大自然にあふれる檜原村。東京近郊のヒルクラマイマーたちにとっては定番の遊び場としても知られています。東京都最高地点の風張峠や、そこにいたる奥多摩周遊道路、あまりの勾配のキツさに極悪の評がつく風張林道。そのほか多数……。
都内からの玄関口としては、あきる野市にあるJR武蔵五日市駅を起点に楽しむ人が多いようです。駅前を出発して檜原街道を8kmほど走ると檜原村役場が見えてきて、檜原村に到着です。今回は、村役場からわずか3分ほどの場所にある「時坂峠」にチャレンジ! おそらく、都内からもっとも近い檜原村の峠でしょう。

目印は、檜原とうふ「ちとせ屋」さん。お店の左脇に伸びる小路に入っていくと、グングンと勾配を上げて行きます。いきなり10%近い勾配が始まるので要注意ですよ。序盤から、豪快な180度ターンの坂道が連続し、走っていてテンションが上がります。途中、山里離れた集落を抜けながら、ゴール地点の峠の茶屋を目指しましょう。距離こそ3.5kmながら、満足度120%といった感じの峠です!

時坂峠に輪行でアクセスするなら、JR武蔵五日市駅からアプローチする。峠の入口までは距離8km。ウォーミングアップにちょうどいい。

檜原村役場の先のT字路(橘橋)を右折して間もなく、「檜原とうふ」の大きな看板が目に飛び込んでくる。このY字路を左に入るところが峠のスタート地点。

有名な払沢の滝に立ち寄ることもせず、ただ峠のピークに向けてペダルをこぐ。石積壁のヘアピンも時坂らしさ!

短い距離ながら、カーブが連続する峠らしい要素が凝縮された林道です。

コース中盤、目の前に広がる景色は東京とは思えない!

時坂峠のゴール地点にある峠の茶屋の看板。なんとも風情があるゴール風景だ。

東京都・時坂峠のヒルクライムデータ

距離

3.5km

標高差

299m

平均勾配

8.6%

スタート地点

278m

ゴール地点

577m

コース概要

時坂峠のおすすめスポット

時坂峠の入口にある豆腐専門店のドーナツ

槍原の源流水と北海道の高級大豆・赤穂の天然にがり原料に用いて作るこだわりの豆腐専門店。サイクリストには、豆腐はもちろん、立ち寄ってその場で食べられる「とうふソフト」や「うの花ドーナツ」(1個90円)が人気。お店は9時半オーブンながら、ドーナツが販売されるのは10時半から。「濃厚豆乳」とともに、峠を一本上った後の補給食にいかが!?

檜原とうふ ちとせ屋

東京都西多摩郡檜原村5557
TEL.042-598-0056

武蔵五日市駅前のサイクリストの拠点

武蔵五日市にアウトドアを楽しむ人たちが集まる拠点を作りたい」そんな思いを持ったMTBライダーの店主が、クラウドファンディングで実現した東京裏山ベース。週末はトレイルランナーやサイクリストでにぎわう。カフェ「スケッチ」では、チキンカレーにプロテインドリンクが付いた「超回復セット」など、サイクリストにうれしいメニューが並ぶ。このほか、シャワー施設や荷物預かりサービス、レンタサイクルや自転車パーツの販売なども行う。

東京裏山ベース

東京都あきる野市舘谷219-7
TEL.050-1417-6751

今回のロードバイク&コーディネート

イタリアの工房で作られるC64

イタリア・ミラノにあるエルネスト・コルナゴ氏の邸宅の地下にある工房で一貫して作られたC64に乗って時坂峠へ。伝統のラグドフレームが奏でる気持ちいい踏み感が、急勾配をものともせず背中を押し続けます! 軽さを手に入れた新型モデルは、剛性と軽さのバランスをさらなる高みへと押し上げている印象です。ウエアはスペイン生まれの高品質サイクルウエアブランド、エチュオンド。シンプルながら洗練された大人の雰囲気をかもし出してくれるデザインは美しく、とても気に入りました。

【ロードバイク】
コルナゴ・C64

65万円(ノーマル、フレームセット/税抜)2018モデル

【ウエア】
エチュオンド

レディース半袖ジャージ ENTZUNA 1万6200円(税別)
レディースニッカーズ KOMA 1万6200円(税別)
ソックス BAJU 2400円(税別)

峠があったら上りたい!?

 

「日向涼子のやっぱり坂が好き」の記事はコチラから。

「日向涼子のやっぱり坂が好き」
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※スポット情報、バイクやウエアの価格などは2018年4月(掲載時)の情報です。

出典

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BiCYCLE CLUB 編集部

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ロードバイクからMTB、Eバイク、レースやツーリング、ヴィンテージまで楽しむ自転車専門メディア。ビギナーからベテランまで納得のサイクルライフをお届けします。

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